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	<title>Luftrecht Archive - LSVNI.de</title>
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	<description>Wir verleihen dem Norden Flügel</description>
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	<title>Luftrecht Archive - LSVNI.de</title>
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		<title>ED-R Eickhofer Heide vorübergehend Gebiet mit Flugbeschränkungen</title>
		<link>https://www.lsvni.de/ed-r-eickhofer-heide-voruebergehend-gebiet-mit-flugbeschraenkungen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Astrid Angermann]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Mar 2026 12:22:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemeines]]></category>
		<category><![CDATA[Luftraum]]></category>
		<category><![CDATA[Luftrecht]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Als Schutzmaßnahme wird im Fluginformationsgebiet Bremen vorübergehend ein Gebiet mit Flugbeschränkungen festgelegt.&#160; Mehr Informationen finden Sie im Folgenden:</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.lsvni.de/ed-r-eickhofer-heide-voruebergehend-gebiet-mit-flugbeschraenkungen/">ED-R Eickhofer Heide vorübergehend Gebiet mit Flugbeschränkungen</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.lsvni.de">LSVNI.de</a>.</p>
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		<title>Aktivierung ED-R Bremerhaven</title>
		<link>https://www.lsvni.de/aktivierung-ed-r-bremerhaven/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kim Sophie Turlach]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Nov 2025 08:42:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemeines]]></category>
		<category><![CDATA[Luftraum]]></category>
		<category><![CDATA[Luftrecht]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>vom 27. Oktober 2025 00:00 Uhr UTC bis zum 18. März 2026 23:59 Uhr UTC.<br />
Detaillierte Informationen finden Sie im zugehörigen NfL 2025-1-3647 und im NOTAM D3681/25.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.lsvni.de/aktivierung-ed-r-bremerhaven/">Aktivierung ED-R Bremerhaven</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.lsvni.de">LSVNI.de</a>.</p>
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		<title>Grundsätze über die Betriebsleitung auf Landeplätzen und Segelfluggeländen ohne Flugverkehrsdienste</title>
		<link>https://www.lsvni.de/grundsaetze-ueber-die-betriebsleitung-auf-landeplaetzen-und-segelfluggelaenden-ohne-flugverkehrsdienste/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kristian Kröger]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 May 2024 09:53:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Luftrecht]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>via DAeC e.V. Braunschweig, 03.05.2024 Die NfL 2024-1-3106, die am 30.4.24 vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr veröffentlicht wurde, stößt im DAeC auf Unverständnis. „Leider sind unsere Anregungen in keiner Weise in das Papier eingeflossen“, bemängelt Mike Morr, Referent für Luftraum, Flugsicherheit und Flugbetrieb im DAeC. Er befürchtet, dass es mit den formulierten Vorgaben für [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.lsvni.de/grundsaetze-ueber-die-betriebsleitung-auf-landeplaetzen-und-segelfluggelaenden-ohne-flugverkehrsdienste/">Grundsätze über die Betriebsleitung auf Landeplätzen und Segelfluggeländen ohne Flugverkehrsdienste</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.lsvni.de">LSVNI.de</a>.</p>
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		<title>Manches wird auch einfacher</title>
		<link>https://www.lsvni.de/manches-wird-auch-einfacher/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kristian Kröger]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 01 Apr 2023 22:09:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Luftrecht]]></category>
		<category><![CDATA[Motorflug]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Besonders die Inhaber einer PPL(A) waren oft betroffen, wenn es um Fragen um Rechte und medizinische Flugtauglichkeit ging. Unsicherheit bestand immer dann, wenn zum Beispiel ein Medical LAPL an die Stelle eines Class II trat, und es darum ging, ob man dann anstatt der PPL(A) nun eine LAPL(A) erhielte. Aber auch wenn Lizenzinhaber*innen das 50ste [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.lsvni.de/manches-wird-auch-einfacher/">Manches wird auch einfacher</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.lsvni.de">LSVNI.de</a>.</p>
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		<title>SFCL: Neuregelungen zusammengefasst</title>
		<link>https://www.lsvni.de/sfcl-neuregelungen-zusammengefasst/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kristian Kröger]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 01 Apr 2023 14:15:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Luftrecht]]></category>
		<category><![CDATA[SFCL]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der seit dem 08.04.2020 gültige Teil SFCL definiert u. a. die Anforderungen an die fortlaufende Flugerfahrung der Lizenz-Inhaber*innen im Segelflugzeug, im TMG sowie für FI(S) und FE neu.Nachfolgend eine stark zusammengefasste Darstellung dieser Änderungen im Scheckkartenformat zum freien Download.Die Zusammenfassung ist so formatiert, dass sie auf Klebeetiketten im Format AVERY Zweckform 4781 oder 3659 (97 x [&#8230;]</p>
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